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By: Por: Ing. Giuliano Cordova, MBA febrero 18, 2020 0 Comment.

¿Qué es factor de servicio en un motorreductor?

Determinar la carga adecuada de un motorreductor resulta fundamental ya que favorece su óptimo rendimiento y nos permite definir mejor su vida útil. Uno de los problemas habituales en motores eléctricos es que su rendimiento disminuye con cargas inferiores al 50%. A pesar de que el sobredimensionamiento es el problema más común, el infra dimensionamiento de un motor puede ser igual o en mayor medida perjudicial. ¿Sabes qué es factor de servicio? Esta magnitud trata de medir los aspectos externos que afectan al rendimiento del motor y que provocan la aparición de fallas en el motorreductor.

Cuando un motorreductor está dimensionado para operar como máximo a su capacidad normal de manera continua, se entiende que no tiene factor de servicio. Antes de definir qué es el factor de servicio, debemos  referirnos al estándar NEMA, que lo define así: El Factor de Servicio se expresa como un multiplicador el cual se aplica a la potencia de placa del motor, para indicar la carga que puede llevar en condiciones nominales de servicio.

Por normativa la placa de un motorreductor debe indicar el factor de servicio, indicado como SF por sus siglas en inglés, Service Factor. La normativa que se encarga de definir el factor servicio para motores y generadores es la norma MG-1, que a su vez define potencias y velocidades. Igualmente para cada potencia y velocidad la norma MG-1 define un número de frame o carcasa que se asocia con el factor de servicio.

Factor de servicio de la normativa MG-1

Qué es factor de servicio en un motorreductor

Este índice permite cuantificar la influencia de las condiciones externas sobre el funcionamiento del reductor. Así, en primera instancia, el factor de servicio se relaciona con las propiedades del servicio de la máquina a ser accionada.

El estudio de este factor nos permite conocer el grado de seguridad con el que operan los reductores de velocidad y depende básicamente del tiempo de operación diaria y todos los factores que indican la cuantía por la que puede sobrecargarse un motor en condiciones ambientales ideales. El factor de servicio, sirve para determinar la vida útil del producto conociendo su funcionamiento.

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